Archivo de la categoría: Impactos turismo

NO TURISTAS

Antes hemos escrito sobre la desigual incidencia que el turismo tiene en unos y otros lugares, grupos, sectores, etc. Es sin duda una actividad que nos permite como otras analizar el intercambio desigual e injusto entre bienes y personas, donde no faltan impactos negativos igualmente desiguales en su reparto tal como han señalado sociólogos como Julio Aramberri o antropólogos como Noel Salazar. Es la misma queja que días atrás transmitía Maruja Torres, en un artículo sobre el impacto del turismo en Egipto, donde recomendaba el texto de la profesora Marta Alvarez Alday acerca del Impacto económico del turismo en el primer y el tercer mundo.

Aquí en OLEOPOLIS habíamos escrito sobre el rechazo al turista de colectivos y grupos urbanos que se sentían asediados en sus espacios vitales. Ahora leemos la queja radical de los habitantes de Nazaret, un poblado de la selva colombiana que se ha blindado y vetado el paso a los turistas, salvo si disponen de la preceptiva autorización dada por la asamblea vecinal. Hartos de los impactos negativos, la agresión a la intimidad, la pérdida cultural y la ausencia de beneficios, han hecho uso de su derecho a tomar decisiones, y de momento la suya es cerrar las puertas con las excepciones ya comentadas. Los comentarios escritos por los lectores de la noticia que enlazamos del diario colombiano EL ESPECTADOR, matizan la respuesta de la comunidad Ticuna. Uno de ellos escribe: “Defender la cultura es como defender la madre, y la tierra es el seno de esa madre donde nace y se abunda la vida de la gente

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SILENCIO, SE CAMINA

Un reciente artículo de Felicity Barringer publicado en The New York Times daba cuenta de la estrategia seguida por el servicio de Parques Nacionales de Estados Unidos en la gestión del Muir Woods National Monument, dirigida a la restauración de los sonidos naturales del parque. Distintos estudios enfocados a estudiar la satisfacción de los visitantes en parques y áreas protegidas, llevados a cabo en EEUU (Archer & Griffin, 2003) ya habían señalado la relación directa entre la mayor satisfacción de los visitantes y la ausencia de prácticas anti-sociales tales como el ruido o la presencia de basura.

Es lo que también subraya un reciente artículo de Sharpley y Jepson, al mencionar como la soledad, el silencio, el tiempo y el espacio son importantes factores de bienestar espiritual para los visitantes de los espacios naturales, mientras que el ruido o los grandes grupos merman las condiciones de luminosidad espiritual entre aquellos.

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I’m not a tourist

hay quien muestra su sentimiento anti-turístico con más o menos delicadeza, espíritu crítico o rebelde corte social, pero así está la cosa para viajeros que siguen queriendo distinguirse de los turistas -con la consabida crítica de los intelectuales de la cosa- y para vecinos cansados de la cosa misma, cuando el aire se vuelve un tanto pesado. Bueno, tal vez ahora en tiempos de crisis los ánimos se relajen y las calles puedan compartirse, o tal vez no, quién sabe. En uno y otro lado, la música dulce de Chris Garneau y en el otro los contestatarios antituristas de Barcelona cada vez más organizados y visibles.

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GOOGLEANDO BARCELONA

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Posiblemente los turistas que visiten Barcelona tecleen como búsquedas preferentes en los buscadores, palabras tales como Hotel Ramblas Barcelona u Hotel 4 estrellas Barcelona. La Barcelona turística tiene un perfil ramblero por mucho que éste se haya desdibujado en las últimas dos décadas, desde que los sombreros mexicanos comenzaron a cubrir el horizonte y los hoteles de esa categoría vinieron a dominar el anterior firmamento hotelero donde no escaseaban curiosas fondas y pensiones, junto a casas de comidas como aquella inolvidable Casa José junto a la Plaça del Pi.  Esa Barcelona en transformación de la que ya hemos hablado en ocasiones anteriores, exhibe bajo paños y banderas que engalanan las calles dispuestas a hacer caja, el travestido escenario que mudó las calles sucias y un barrio chino con cafés marselleses donde beber una que otra copa de absenta, por otro  de museos y tiendas de diseño. La marca Barcelona se presenta orgullosa en este ahora llamado Raval como en ningún otro lugar de la ciudad renovada. Una propuesta que alimenta el debate acerca de si estamos ante una regeneración urbano-cultural como sostienen algunos o por el contrario se trata de un soterrado ocultamiento de sus vecinos a los que lenta e inexorablemente se ha exiliado. O tal vez ambas cosas se solapen en este dinámico espacio que aún se ha complejizado más al acoger a grupos de inmigrantes llegados a la ciudad en busca de mejor fortuna, al lado de modernos varios que también se han asentado en el barrio.

Posiblemente se esté jugando la partida sobre qué Raval pinta más entre los levantados en los últimos años. En medio, los turistas pululan “acechantes”.

 Para leer: “Del Chino al Raval. Cultura y transformación social en la Barcelona central”. Joan Subirats y Joaquim Rius (directores)

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PLANIFICACIÓN TURÍSTICA A GRAN ESCALA

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Fotografía

Cuando se creía haber visto casi todo en cuanto al incumplimiento de la legislación y el despropósito en lo que rodea a la planificación turística –o su ausencia-, gracias al caso del Hotel El Algarrobico, la lectura de la sentencia acerca del proyecto de la Diputación de Valladolid de construir una pista de esquí artificial en la meseta castellana, Meseta Ski, incrementa la perplejidad pues difícil resulta entender que la administración pública no conozca la legislación de cuyo cumplimiento es competente. Para que esto no ocurra, sea por parte municipal como era el caso de Tordesillas o provincial, como acontecía con la empresa pública promotora de la mencionada infraestructura turística, el Gobierno de Aragón ha pensado que lo mejor es cubrirse en salud y una vez que se tiene el proyecto, hacer una regulación a medida, algo casi impensable para cualquier mortal si de cada uno de nosotros dependiera forjar leyes que protejiesen nuestras iniciativas. En todo caso, esto es lo que ha sucedido con el proyecto Gran Scala en los Monegros donde lejos de aceptar el debate que parte de la ciudadanía planteaba sobre la falta de sostenibilidad de esta idea, el gobierno aragonés saca adelante una ley con objeto de regular una nueva figura turística, los Centros de Ocio de Alta Capacidad. ¿Acaso no será suficiente con una Gran Scala y con la ley en la mano vendrán otras? Tiempo al tiempo, el modelo Las Vegas llega.

LEER:

http://granscaladebate.wordpress.com/2009/04/15/ley-a-la-medida/

http://granscalablog.com/

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Fotografía

 

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TENDENCIAS TURÍSTICAS PARA EL 2009

bookcover6 Si todos los inicios de año son propicios a especulaciones acerca de lo que depara el sector de los viajes, este 2009 está destacando por la profusión de vaticinios que adivinan el comportamiento venidero de las muchas incertidumbres abiertas. Junto a los pronósticos de organizaciones internacionales y colectivos empresariales, algunos futurólogos han preguntado a su bola de cristal y hablan del turismo de mañana, como es el caso de Ian Yeoman, que contextualiza este devenir en un marco condicionado por la existencia de inseguridad y riesgos, así como por las limitaciones que impondrán las circunstancias asociadas al cambio climático. Hacia 2030 Yeoman vaticina un escenario exitoso para Turquía, USA, Macao, Australia, Malasia o China, en tanto que la gran región perdedora será Europa que perdería un 13% de cuota de mercado entre 2005 y 2030. Las nuevas tendencias propiciarán la consolidación de enfoques holísticos ligados al cuidado del cuero y la salud, el viaje intergeneracional entre abuelos y nietos, la irrupción de nuevos destinos emergentes ligados al low cost y la segunda residencia, el shopping en lujosos enclaves como Dubai, la explosión de mujeres single que representarán el 19% de los hogares británicos así como de los singleton, la expansión del trabajo voluntario ligado al viaje y a estancias más largas y de mayor enraizamiento, la presencia de ámbitos de especialización de la oferta en torno a la religión, la gastronomía, el lujo, las nuevas experiencias, el turismo espacial y deportivo, el turismo urbano y cultural en torno a grandes eventos y la emergencia de extensas capas de clases medias en lugares como China que pueden hacer de Macao, el nuevo Las vegas del siglo XXI. En un entorno tecnológico, la posición de imagen y marca de los destinos deberá estar ligada a la confianza que ofrezcan, su vínculo ético y de sostenibilidad. Los cambios de estilo de vida y la rapidez con que éstos ocurren conllevan una mayor infidelidad a los destinos vacacionales, lo que obliga a éstos a ser extremadamente innovadores, en un ambiente ligado al hedonismo, la experiencia y la autenticidad.

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De la parte de La Réseau de veille en tourisme canadiense, algunas tendencias a subrayar para 2009:

– Un nuevo concepto de lujo, para hoteles, restaurantes, tiendas, librerías…, una nueva forma de buscar el lujo como parte del tiempo en lugar de un objeto de consumo. El lujo como forma de enriquecer la experiencia, tal como propone Rough Luxe Experience.

– La retroacción 3.0 traerá una más completa transparencia, tras una retroacción 1.0 unidireccional y una 2.0 que subrayó ese enfoque, las empresas deben aprovechar las plataformas existentes para relacionarse con los clientes.

– Nacerán nuevos nichos derivados de los productos de masas.

– La ola “eco” acompañará a todos los sectores de actividad. “Salvad el negocio”, “salvad la ecología”, dos retos asociados.

– La “mapamanía” o locura cartográfica

También Alfons Cornella y Antonella Broglia, miembros de Infonomia, destacaron en el Update’09 turístico, organizado por Editur, Segittur y Turismo 2020, algunas ideas para analizar y en su caso explotar en este año:

– Repensar el turismo, sistematizando la creatividad

– Repensar el cliente, usando la minería de clientes para saber si hay algún hueco libre donde se halle una oportunidad de mercado. Original, airport weddings

– Repensar el valor metódicamente. Por ejemplo, Yapta, buscador de vuelos que te avisa si el precio cae y reembolsa en caso de que haya resultado la compra más cara.

– Experiencias, desde sueños sexuales, a turismo voluntario o temático…

– Hibridar. Mezclar ideas, servicios y entornos. Ejemplo: Glamping, glamour y camping o Lanserhof, turismo de salud basado en arquitectura y terapia

– Turismo p2p , interacción social, opiniones, original: Car swapping for the holidays o Minipreneur travel agents.

– Repensar las operaciones, trasladando costes, coordinando activos…

– Retos de la venta, turismo literario, revistas como Monocle, campañas virales como The Best Job of the world

– Intensidad informacional, agregadores como Kayak, aplicaciones tecnológicas como Verne21, experiencias comunes con Socialight, guías en video de hoteles en Trivop

– Cliente único, cadena global, como Pomarfin, Bluestar jets, etc.

Las tendencias en Experiential Travel, son dibujadas por tres miembros de Tourism Café, un descubrimiento personal que les sugiero conocer…Nancy, Celes, y Todd anuncian obviedades más o menos repetidas por otros gurús turísticos: más viajes locales, con mayor capacidad de reflexión a la hora de tomar decisiones de viaje, más valor al coste, recomendación de apostar por el crecimiento lento aprovechando la colaboración con otros agentes y el lanzamiento de productos más segmentados. Aconsejan aprovechar la mayor fragmentación de mercados e introducir el componente cultural y la sostenibilidad como elementos críticos de la oferta. Abordar el contacto directo con el cliente ideal y preguntarle que anda buscando, mensajes directos y cuerpo a cuerpo.

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AEROPUERTOS, la política de crecimiento ilimitado

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Confirmada la recesión, también en lo que afecta al número de viajeros internacionales de transporte aéreo según confirma la IATA, no declina la fiebre expansiva en la construcción de nuevas infraestructuras aeroportuarias. Nada que decir de la caída de turistas internacionales, a cualquier precio el objetivo 2020 ha de ser cumplido. El disparate llega a tal envergadura que leíamos el otro día como en Indonesia se está formando un corredor que unirá cuatro aeropuertos internacionales en menos de 100 Km de distancia entre éstos. No importa la oposición social ni siquiera de parte de la clase política como ha ocurrido con la reciente decisión del gobierno británico de aprobar la apertura de la tercera pista de Heathrow. Nada que haga pensar de haber aprendido algo sobre la insostenibilidad de los modelos. Daría risa si no fuera por la seriedad del asunto, leer los aplausos en el sitio web de la IATA a estas nuevas infraestructuras dirigidas a multiplicar el crecimiento del tráfico aéreo, con la hipócrita compañía en la misma ventana electrónica del programa de emisiones cero de la propia asociación internacional del transporte aéreo. Los gobiernos tampoco parecen haber aprendido mucho de la dependencia perniciosa de un modelo de desarrollo entregado al ladrillo cuando se dirigen arropados por la compañía de las grandes empresas y sus estudios, a orientar un nuevo rumbo basado ahora en las infraestructuras públicas con sabrosas concesiones privadas para las décadas posteriores. La oposición de los ciudadanos y el propio alcalde de Londres es la misma que la de los alcaldes de la periferia de Barcelona o los vecinos de Gran Canaria ante las respectivas ampliaciones de aeropuertos. La dependencia gozosa y subvencionada de las nuevas gigantes low cost, gigantes con pies de barro, no evitan el enamoramiento de los políticos regionales y provinciales junto a interesadas corporaciones privadas, hacia las nuevas pistas, por más que se eviten propuestas de movilidad alternativa, especialmente acertadas para la corta distancia como bien han demostrado insistentemente los trenes de alta velocidad. Al menos todos ellos deberían dejar de entonar falsos credos acerca de la movilidad sostenible y otras memeces frecuentemente oídas. Una genuina forma de disminuir la contaminación acústica que generan.

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